阳坑门户网站

阳坑门户网站>汽车>2019全年新能源乘用车终端销量或达110万辆

2019全年新能源乘用车终端销量或达110万辆

作者:匿名 2019-10-29 15:33:56 点击:1961

根据终端保险数据,9月份乘用车终端销量达到179万辆,同比增长-6.7%,同比增长17%。1月至9月,总销量为1562万台,比去年同期的1617万台下降3.4%。

对于9月份的179万辆车,我认为乘用车市场正在缓慢好转,与9月份的175万辆车产量相对应,同比增长10%;生产和销售逐月升温,这是制造商信心恢复的证据。虽然许多专家会说,2018年下半年原本基数较低,即使同比有所改善,也没有超出预期,但我觉得9月份的产销数据至少没有进一步恶化的迹象,目前不继续下降趋势是好消息。

树立一面旗帜,敢于预测第四季度的销售趋势。首先,9月份180万台的前期预测已经实现,然后10月-11月份将维持180万-185万台的前期预测。根据历史经验,到12月,环比增长35%,即250万台。最后,全年将售出2180万台(保险数据口径),较2018年2253万台的同比预测下降3.3%,优于业内预期的负5%。

2.新能源乘用车终端销售符合预期

与燃油乘用车相比,新能源市场更受关注。今年补贴减少后,新能源终端销量大幅下降,7月和8月分别达到27%和28%。然而,在9月份新能源乘用车生产数据发布后,6.97万辆汽车的月产量同比下降25.4%。因此,大多数员工实际上都预期了销售额。

事实上,9月份的销量基本符合预期,销量为5.7万辆,同比下降20%,环比上升27%,显示出明显的改善,但总体上仍在形成库存(产量7万辆,销量5.7万辆);1月至9月,总销量为70.6万辆,同比增长51%。

Phev销量为16000辆,同比下降25%,环比上升18%。1月至9月,总销量为15.5万辆,同比增长8.5%。我们可以看到phev市场的需求正在逐渐减弱。

纯电动汽车销量为4.2万辆,同比下降18%,环比上升30%。从1月到9月,总销量为155,000辆,同比增长70%,主要是因为6月份有160,000辆比预期高得多,但自下半年以来一直为负增长。

2019年1-8月,新能源乘用车终端销量为71万辆,9月份的销量为5.7万辆,与国庆前预测的6万辆非常接近。就我个人而言,我认为我可以继续先前的预测结论。根据10-12月完成的812020万辆的计算,新能源乘用车的终端销量预计全年将达到110万辆左右。

资料来源:第一电网

作者:很少汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/101174